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「群馬・埼玉・栃木」の3県境めざしてサイクリング

5月15日

今回は、以前テレビで見て行きたいなあと思っていた三県境を訪ねるサイクリングです。

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三県境とは…
ウィキペディアから抜粋
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三県境は全国に40か所以上あるものの、基本的に山間部や川の中にあるため、平地にあるこの三県境は全国的にも珍しい。
当初は三県境は渡良瀬川の上だった。足尾鉱毒事件により渡良瀬川の流路が変更され、三県境のある場所は沼地になり、そして1970年代に約2メートル[埋め立てられて水田になり、最終的に三県境の正確な位置は分からなくなってしまった。調査されるまでは、用水路のY字路の部分が三県境だとみなされていた。
2016年1月から、三県境に接する2市1町は各々の県や国土地理院から助言を受けながら協議・測量を行いはじめた。Y字路を構成するU字溝を壊し、泥を取り除いたところ、1980年の圃場整備終了時に群馬県が設置した県境確認用の杭が発見された。2月9日には2市1町が合同して、地権者立会いの下で、三県境を確認した。確定した三県境には新たにコンクリート製の杭が打たれた
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渡良瀬遊水地には何度かサイクリングで行ってるが、この県境のことは知らなかった。
以前テレビで「平地にある三県境は珍しい。訪れる人も増えている」との放送があった。
別にいつでも行けるんだが、今しかないでしょってことで今日行ってきました。

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↑ ようやく利根大堰が見えた

新型コロナウイルの関係で緊急事態宣言が8つの都県をのぞいて解除された。
解除されたから安全だあとウキウキしてると第二波が来る可能性大です。

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 ↑ 利根大堰の奥にうっすらと筑波山

でも解除され少しは気分が楽になった気がする。
群馬県、栃木県は解除されたが、埼玉県はまだ‥

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 ↑ 行田サイクリングターミナル 3月末で運営終了してました

三県境は、その埼玉にも立ち寄ることとなる。
なるべく人と会わないように、また埼玉県側にはちょこっと越境ということで(*_*;

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 ↑ 振り返って利根大堰。後方に赤城山

コースは広瀬川サイクリングロード、利根川サイクリングロードと走り三県境へ。
そして渡良瀬川サイクリングロードを桐生まで遡上し一般道で伊勢崎へ。

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 ↑道の駅 羽生にある「ああ上野駅」作詞家の碑 哀愁あるメロディーが流れます

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 ↑ 遺跡発掘作業かな?

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 ↑ 「飛行機が横断します」の注意書き 土手にグライダーの発着場がありました

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 ↑ 加須未来館 コロナの関係で休館中でした

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到着。
三県境は綺麗に整備されていました。

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 ↑ 右上が群馬県

群馬県側から埼玉、栃木県へタッチ!

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いやあちょっとだけど越境してしまった。
場所は田んぼのなか、3密にはあたらないからいいか(*_*;

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 次は渡良瀬遊水地へ

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広~い!!

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周囲をサイクリング。のんびりと走ります。
ジョギングしてる人や散歩の人も多い。

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草原では野鳥の声がにぎやかです。
木陰で一休み。
では、帰りましょう。
帰路は、渡良瀬川沿いに桐生をめざす。

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広いサイクリングロードは気持ち良いねえ。
栃木県足利市を過ぎ霧生が近づいてきた。

20200515kq.jpg

赤城山が見えてきました。
あと20km位かな?
桐生からは一般道を走る。



20200515kr.jpg

久しぶりの100km超えサイクリング。
少し肩や首、お尻が痛くなったけど、久しぶりだしこんなもんでしょう。

20200507m.jpg
 ↑ クリックで大きくなります。。反時計回りで走りました。

133km、7時間48分



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